高線吐絲機鋪設線圈形狀的保證
1 確保正確使用鋪設管。安裝合格的鋪設管時，必須與鋪設盤管座自然匹配;如果不能自然匹配，則可以認為鋪設管的線管曲線不符合要求。不合格的敷設管不得使用，不得用管夾強行使敷設管變形后再安裝到位。為了獲得正確的環形形狀，必須安裝鋪設管以確保出口和入口的正確位置。如果出水口和進水口的位置不能匹配，將被視為不合格的鋪設管。為保證敷設管的正常正反吹氣，在生產小型盤條時，應定期用鋼絲繩清理敷設管內形成的氧化鐵皮。
2 確保鋪設卷筒的正確使用 6.2.1 鋪設卷筒的質量偏心 在誤差(轉動部件的偏心質量等)中，轉盤的偏心是最重要的因素。 (1)鋪設管磨損。由于敷設管的形狀不規則，線材在敷設管內做非均勻加速運動，所以敷設管磨損不均勻，造成重心偏移，可通過更換來解決鋪設管。 (2)敷設管夾具安裝誤差。鋪設管夾質量比較大，形狀一致。檢修安裝時，應嚴格按數量安裝，不得顛倒卡箍順序。 (3) 吐絲機安裝螺栓統一，螺栓的重量會因螺栓材料的不同而不同。因此，應使用相同的螺栓、螺母和墊圈，并且每組都應稱重。
高線吐絲機鋪設盤的修復
(1) 鋪設盤的表面應為螺旋形，螺旋上升角為 。我們通過將旋轉的圓盤放在一個檢查平臺上，將圓盤面以等角度等分，測量圓盤面上各點到平臺的高度，然后在檢測完后畫一條曲線來判斷圓盤表面的磨損和變形。盤面展開。一般盤面前端(靠近鋪設管出口處)磨損變形較大，盤面后端以變形為主。將實測曲線與理論曲線對比，用氣焊對變形部分進行修正，然后堆焊打磨修復磨損部分，使修復后的曲線與理論曲線基本一致。
(2) 外圓面的檢查和修復后的外圓面的檢查比較簡單，可以在線檢查。打開鋪網機蓋板，轉動鋪網盤，檢查鋪網盤與蓋板之間的間隙。圖紙上這個間隙是2mm，一般超過4mm就需要修外表面了。修復前需要測量外圓面各點的間隙值，然后根據間隙曲線展開圖對堆焊后的外圓面進行機加工修復。將鋪設盤修好并安裝新的鋪設管后，將動平衡重施加到鋪設盤上。
6.3 為保證夾送輥和吐絲機工藝參數的匹配，對精軋機、夾送輥和吐絲機的速度匹配要求比較高，如夾送輥或吐絲機工藝參數設置不當往往會導致不良的樁鋼或旋轉圈形狀。就夾送輥和吐絲機而言，可見夾送輥應略大于吐絲機的0.04%，以保證吐絲機的穩定工作狀態，因此夾送輥應在前精軋機的 0.94%~8.4%。應該。當夾送輥空轉(不夾持鋼材)時，夾送輥速度領先于精軋機。當線材端頭離開精軋機時，為保證卷材端頭的卷材尺寸，夾送輥的線速度有三種控制狀態：
(1)保持狀態，避免軋件張力損失，夾送輥速度增加，導致最后幾圈線材直徑變大。因此，在軋件尾部離開精軋機后，夾送輥的線速度被賦予一個減小的值，即為精軋出口線速度減去1個軋件。尾部滯后，當滯后速度設置為0時，機車尾部離開精軋機后，機車將保持原來的線速度。
(2)尾部減速 軋制較小線材時，為了減小最后幾圈的直徑，避免在收卷筒內盤條尾部纏繞，便于收卷，必須在軋件末端留下精度。在軋機后，夾送輥的線速度給定并降低，它成為精軋機出口處的線速度減去軋件末端的滯后。當滯后速度設定值不為零時，軋件尾部離開精軋機后，軋件線速度將低于精軋機出口速度。
(3)尾部軋制速度增大到大尺寸時，軋制速度低，線材需要加功率才能通過鋪線機。當線速度給定增加時，它變為精軋機出口處的線速度加上軋件尾部的滯后。軋件尾部與精軋機分離后，軋件的線速度將低于精軋機的出口速度。在生產過程中，需要定期檢查夾送輥夾鋼時的極限電流值。只有當限流值穩定，轉速下降30~50RPM時，才算正常，否則必須作相應調整。夾送輥的正常夾緊壓力一般設置在2bar左右，尾部高壓夾緊壓力一般在3~4bar。
