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上壓輥軸加工方案 值得收藏！
上壓輥軸在工業上的用途也很常見，那么上壓輥軸的加工方案，相當一部分人還不是很了解。下面跟小編一起來看看一、熱加工部分：1、上壓輥軸在工作過程中，要承受極大地彎矩，還要能傳遞強大的動力，受鋼坯的熱量傳導的熱量，會降低材料的強度;2、綜合考慮應選擇合金結構鋼鍛造毛坯的方案。3、由于數量不多，制作模具費用大，故選擇自由鍛造的方法。4、自由鍛造的精度低，為保證加工質量，決定單邊加工余量為10mm。二、冷加工：1、上壓料輥是圓形工件，主要表面應選擇粗車、精車和外圓磨加工;2、由于工件是回轉體，定位基準選擇...
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高線吐絲機出現甩尾如何解決?
高線吐絲機出現甩尾原因：高線吐絲機出現甩尾主要是吐絲機、精軋機速度匹配問題。吐絲機超前率太大,再就是將夾送輥滯后量降點。解決方法：1-夾送輥轉數過低 2-調整夾送輥夾緊量 3-檢查夾送輥氣缸及換向筏臺 4-檢查電磁線圈。以上對于高線吐絲機出現甩尾的原因及解決方法我們就介紹到這里，如您還有凝問，歡迎致電到陜西鑫航機械設備有限公司咨詢。
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輥軸車間：廢物利用 節約降解雙管齊下
近日，在產業中心廠房西側的危險品存放處，出現了一個醒目的紅色油桶，上面有兩個高低不同的閥門和一個油位標尺。一個看似普通的油桶，經過輥軸車間主任于德慧、工藝員徐剛、技工張強的奇思和巧手，被改造成專門回收再利用廢油的關鍵裝置，為節約機械用油發揮重要作用。據輥軸車間主任于德慧介紹，輥軸車間有各類數控機床數十臺，每月需要消耗切削油、冷卻油、液壓油、導軌油等機械用油近百公斤。隨著生產任務的增多，機械用油的消耗越來越多?？粗煌巴氨坏沟舻膹U油，員工們提出了一個想法，能否將精密設備上的機械用油回收起來，經過沉...
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熱烈祝賀陜西鑫航機械設備有限公司正式掛牌上市！
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夾送輥吐絲機結構特點-陜西高線吐絲頭
陜西高線吐絲頭為您分享夾送輥吐絲機結構特點：夾送輥與吐絲機為緊挨著的兩個相對獨立的部件。夾送輥布置在吐絲機入口處，夾持軋件并將它們送入吐絲機，吐絲機將直線狀的軋件轉變成直徑為Φ1050mm的螺旋狀線圈，并將其平鋪到散卷冷卻運輸機（后續設備）上。夾送輥為水平懸臂輥結構，雙輥驅動，氣缸控制上下輥同時夾緊。夾送輥同一臺直流調速電機經兩級圓柱齒輪增速驅動。兩個夾送輥軸分別安裝在兩個擺臂上，同一個氣缸通過一組曲柄連桿機構驅動，使夾送輥同時移近或離開軋制線，可以對軋件進行夾緊或松開。為使線材不被夾扁，可以調...
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精軋輥箱故障的解決措施-陜西高線吐絲頭
精軋輥箱是精軋機組的重要組成部分，主要包括：兩根傳動軸、兩個偏心套、支撐偏心套的殼體、輥縫調整裝置、眼鏡板。輥箱故障會導致產線停產，危害較大。輥箱的故障點主要集中在：1輥環錯槽、內拋油環爆裂；2油膜軸承燒損；3輥箱進水。下面陜西高線吐絲頭為您分別說明：1輥環錯槽、內拋油環爆裂。輥箱的結構看出爆裂是由于傳動軸在軸向方向上有一個大的位移或者一個大的軸向竄動。需要對傳動軸限位的角接觸球軸承、軸承兩邊的彈性墊、偏心套上的定位塊定期檢查。1）角接觸軸承不能破損，反之，需要更換；軸承安裝正確，必須是面對面，...
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陜西吐絲機生產中常見現象及處理方法
吐絲生產中常見現象及處理方法 1、吐絲機甩尾 吐絲甩尾是指線材尾部不能順利從吐絲管吐出, 并和高速旋轉的吐絲盤面相碰的現象, 其原因是吐絲管口拋角較小, 線材向前的分速度不足以使尾部離開吐絲盤面。解決的辦法是適當調整吐絲管拋角, 但對于采用尾部夾送工藝的須確保夾送輥夾送可靠。 2、吐大小圈 吐大小圈是指吐絲機吐出的線圈直徑大小不一, 其原因一般和吐絲機與精軋機間的速度匹配有關, 可以通過調節吐絲超前量來解決。生產小規格線材時, 容易出現尾部大圈現象, 這是因為尾部在離開精軋機的過程中會逐...
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吐絲機速度是影響吐絲質量的主要因素？
影響吐絲質量的主要因素，聽聽陜西高線吐絲機的介紹，從吐絲機的工作過場看，吐絲機速度是其主要的影響因素。吐絲機吐出的線圈直徑不恒定, 大小不一時, 也會影響打捆的外觀質量, 因此保證吐絲機吐出的線圈直徑恒定也是至關重要的。線材經過吐絲管時, 運動狀態由直線運動變成圓周運動,線速度為V W ,此時吐絲管管口的旋轉線速度為V L ,若V W 和V L 大小相等,方向相反,則線材在吐 絲管口相對于大地的合成速度為0 , 由于吐絲盤存在一個向下的傾角, 因此線材便在三維坐標中作拋物運動(鉛直方向是自由落體...
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吐絲管是如何影響吐絲機的？陜西吐絲機
吐絲管是如何影響吐絲機的？下面陜西吐絲機為您介紹.吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線狀, 線材在其中不進行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線材在其中隨著吐絲管的彎曲形狀進行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線材繼續發生塑性彎曲變形并形成穩定的線圈, 定型段對吐絲圈形至關重要。吐絲管的出口末段一般和吐絲盤面成一定角度, 以使吐出的線圈產生向前的分速度, 再由于吐絲機整體和水平面成10°～20°的臥角, ...
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吐絲機的甩尾問題-陜西高線吐絲機
國內各大鋼廠自20世紀八十年代開始,陸續引進了很多條國外高速線材生產線。著名的有摩根公司、西馬克梅爾公司以及達涅利公司等等。伴隨著國外先進線材生產技術的引進,國內也有一些線材生產設備加工企業迅速崛起,如哈飛和西航。但是,對于技術含量高、制造難度大的減定徑機組、吐絲機和打包機,則更多的采用引進,在實際生產過程中,吐絲機的甩尾問題也是困擾企業的一個技術難題。從精軋機組出來的高速線材,經夾送輥喂送,在吐絲機上吐絲成圈落放到控冷輥道上并進一步運往集卷站。這條工藝線上吐絲工序中問題較多,其表現形式為吐圈不...
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如何掌握吐絲機運行狀況？
陜西吐絲機介紹說，吐絲機是高速線材生產中將軋制的線材吐絲成卷以利收集的關鍵設備。為提高吐絲機運轉的可靠性，延長使用壽命，我廠于2005年安裝了Lead-Measur-GX2棒線材軋機網絡監測診斷系統。該系統可用于監測包括吐絲機在內的精軋機組的振動情況，并進行分析診斷，以及時掌握設備運行狀況，及早發現異常，為合理制訂設備維護計劃提供技術依據，防止由于機械零件突然失效而造成的重大設備事故。一、吐絲機在線監測系統該系統的627A61加速度傳感器安裝在設備本體上，經過抗干擾的屏蔽線路把測取的軋機振動信號...
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大規格線卷的高線吐絲機吐絲控制-陜西高線吐絲機
陜西高線吐絲機介紹說，大規格線材軋制時，由于軋件斷面尺寸大、速度低，軋件尾部離開減定徑機后，因受水冷段阻力和通道摩擦力等的影響，導致線圈尾部速度迅速下降，吐絲圈小或扭結卡鋼，甚至無法吐絲成圈，線材滯留在吐絲管內造成事故。因此，大規格線材的生產一般要求對夾送輥和吐絲機采用適當的尾部升速控制方式，在其電流限幅值下，以容許的最大加速度使軋件尾部升速，保證軋件尾部至少在不低于22m／s的速度下完成吐絲作業。夾送輥、高線吐絲機參數分析1夾持方式的選擇夾送輥有頭、尾、全程3種夾持工作方式。對于大規格光面線材...
專業高線吐絲機生產廠家
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